UC-81/AT-19“信赖”韦德国际1946:

UC-81

技能数据

  • 乘员:8人
  • 机长:10.4米
  • 翼展:14.5米
  • 机高:2.95米
  • 空重:2,801千克
  • 发动机:两台普-惠R-985-AN-1“小黄蜂”发动机
  • 最大起飞重量:3,959千克

研制进度

“野鸭”是为神速膨胀的私人商品房商铺擘画的、成功机型“鹅式(Goose)”两栖机的袖珍版,它也更有益;壹玖肆伍年新年,格鲁曼飞机创立厂接到了J4F-2最大的生产订单031架),最后一架在一九四三年12月22日才交付United States陆军。

尤为重要客商

  • 韦德国际1946 1英国
  • 韦德国际1946 2乌拉圭
  • 韦德国际1946 3巴西
  • 韦德国际1946 4澳国
  • 韦德国际1946 5墨西哥
  • 韦德国际1946 6巴拉圭
  • 韦德国际1946 7挪威

韦德国际1946 8AT-7/11/C-45和JRB/SNB美国韦德国际1946 9

技易学据

  • 乘员:5人
  • 机长:9.47米
  • 翼展:12.19米
  • 机高:3.48米
  • 空重:1,447千克
  • 斯特林发动机:两台兰格L-440C-5引擎
  • 最大起飞重量:2,041千克

布局特征

高翼;收放式起落架;被整流罩严密包裹的星形内燃机。

应用意况

20世纪30时代早先时期米国境内民用航空市集而规划了“比奇18”运输机。一九三八年,美利坚联邦合众国陆军航空部队买走250余架“比奇18”,用于通用运输。1944年,比奇集团以“比奇18”为根基,设计了“AT-7”领航员教练机,用于陶冶。别的,又经过改装民用型的比奇“18S”和军用型“C”/”UC-45A”/”F”,得到了“F-2”照相侦查机,用于探查照相。

20世纪50年间早先时代,战后具有幸存的“比奇18”被美国海军和陆军再一次改造,分别重新命名叫”C-45G”/”H”和”SNB-5”/“5P”。它们当做教练机和通用机入伍,直到20世纪60年份早先时期。

  • 名称:OA-14/J4F“野鸭”
  • 首飞时间:壹玖叁玖年10月十四日
  • 研究开发单位:美利坚同同盟者格鲁曼公司
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速

布局特色研制进程使用状态型号演化

社团特点

单翼飞机;收放式起落架;两台湾电影TV明星形发动几被整流罩严密包裹;双尾翼。

武备

  • (1)最大载弹量:机翼下挂弹架指引一枚147磅lb(325磅)深弹。

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