22改良版或成日本下代战机,F22改良版或成日本下一代战机

  参考消息网8月24日报道
《日本经济新闻》8月23日发表题为《F-22改良版或一半以上在日本生产》的报道称,围绕日本2030年左右引进的新一代战斗机,美国军工巨头洛克希德-马丁公司向日本防卫省提交了开发计划。新战斗机将以该公司的F-22为主体进行改造,允许日本企业承担50%以上的开发和生产。新战机将采用F-22“秘不示人”的技术,如果日本企业主导包括发动机在内的生产,将有助于加强日美同盟和日本国内防卫产业的基础。

  参考消息网8月24日报道
《日本经济新闻》8月23日发表题为《F-22改良版或一半以上在日本生产》的报道称,围绕日本2030年左右引进的新一代战斗机,美国军工巨头洛克希德-马丁公司向日本防卫省提交了开发计划。新战斗机将以该公司的F-22为主体进行改造,允许日本企业承担50%以上的开发和生产。新战机将采用F-22“秘不示人”的技术,如果日本企业主导包括发动机在内的生产,将有助于加强日美同盟和日本国内防卫产业的基础。

  参考消息网8月23日报道
境外媒体称,美国军工巨头洛克希德·马丁公司已向日本防卫省提出了新一代战斗机开发计划。将由该公司的F-22“猛禽”战斗机为主体基础进行改造,并将逾50%制程交由日本企业来进行开发、生产。

  报道称,F-22具备隐形性能,机内弹仓可携带8枚空对空导弹,拥有很强的攻击能力,被称为“世界最强悍的战斗机”,美国此前一直禁止将其出口。

  报道称,F-22具备隐形性能,机内弹仓可携带8枚空对空导弹,拥有很强的攻击能力,被称为“世界最强悍的战斗机”,美国此前一直禁止将其出口。

  据台湾联合新闻网8月23日报道,至今为止F-22的技术从未对外分享,若包括引擎等都能由日本企业主导,使用F-22技术制作战斗机,象征美日同盟与日本防务产业的进一步强化。

  报道称,美国这次向日本提供机体等,是因为没有技术外流的担忧,而且还有助于亚洲的安全保障。如果日本负责发动机等核心零部件,将能够提升日本防卫产业的生产和技术基础,可以说是象征日美同盟加强的举措。

  报道称,美国这次向日本提供机体等,是因为没有技术外流的担忧,而且还有助于亚洲的安全保障。如果日本负责发动机等核心零部件,将能够提升日本防卫产业的生产和技术基础,可以说是象征日美同盟加强的举措。

  报道称,目前日本航空自卫队配备的F-2战机预定于2030年左右退役,日本政府研议导入新一代战机,作为F-2继任者。日本政府为了增加日本防务产业发展空间,原希望打造纯国产战机,但经分析认为日本企业单独制造,不论经费、技术都过于严苛。因此,洛克希德·马丁公司的F-22方案,兼顾高性能及抑制开发成本,被认为胜出机会很高。

  洛克希德允许日本承担50%以上的新一代战机开发与生产,是为了回应日本方面“美国企业垄断开发和生产,日本企业几乎无法参与”的担忧。洛克希德称,归根到底这是一个日本主导的框架。

  洛克希德允许日本承担50%以上的新一代战机开发与生产,是为了回应日本方面“美国企业垄断开发和生产,日本企业几乎无法参与”的担忧。洛克希德称,归根到底这是一个日本主导的框架。

  报道还称,F-22具有难以被雷达探测到的隐身性能,内装8枚空对空导弹,具有强大的攻击力,被誉为世界最强战机,美国迄今为止禁止出口。

韦德国际1946英国 1资料图片:美军F-22与F-35A隐身战机编队飞行

韦德国际1946英国 1

  报道指出,洛克希德·马丁公司同意让日本负担超过5成,是为了回应日方质疑,美国公司垄断了开发和生产,日本企业很难参与其中,因而提出由日本主导的合作框架。

  报道称,新一代战斗机是2030年左右退役的F-2战斗机的后继机型。日本政府为了让国内防卫产业增加订单,曾寻求采用纯国产战斗机,但最后认为如果日本企业单独开发,技术和经费方面会存在困难。日本看好通过改造F-22战机,兼顾高性能和低开发费的洛克希德方案。

  资料图片:美军F-22与F-35A隐身战机编队飞行

  日本政府新一代战机导入费用预计将达到6万亿日元规模,对美国而言,也是一大投资项目。由于2000年起实战配备的F-22已被检讨有翻新必要,若洛克希德·马丁提案被日方选中,可压低美国方面的改修费用。日本采购高单价的防卫装备品,也能缩小日本与美国的贸易失衡问题。

  包括开发、购买和维护在内,项目费用预计达到6万亿日元(1日元约合0.009美元),金额巨大。2000年代实战部署的F-22战机被指需要接受改造,如果采用洛克希德方案,美国方面也能降低改造费。如果单价较高的防卫装备品的出口增加,还有望缩小美国对日本的贸易赤字。

  报道称,新一代战斗机是2030年左右退役的F-2战斗机的后继机型。日本政府为了让国内防卫产业增加订单,曾寻求采用纯国产战斗机,但最后认为如果日本企业单独开发,技术和经费方面会存在困难。日本看好通过改造F-22战机,兼顾高性能和低开发费的洛克希德方案。

  报道称,过去美日共同开发F-2,日本方面虽占生产制程的6成,但美国垄断了日本没有技术基础的引擎开发。这次的计划显示了未来将把引擎的开发和生产,转移到日本的IHI株式会社(IHI),该公司日前发表已完成新一代战机用引擎XF9-1试验。此外,还可能纳入三菱电机的战斗系统,并将主翼的开发和生产交由三菱重工负责。

  报道称,新战机将改良F-22的主翼,以便能装载更多燃料。飞行半径将延长至约2200公里,这样可以防卫离岛。此外,新战机还将采用最先进隐形战斗机F-35的战斗系统,提高对敌机的探测能力和与本方飞机的通信能力。

韦德国际1946英国,  包括开发、购买和维护在内,项目费用预计达到6万亿日元(1日元约合0.009美元),金额巨大。2000年代实战部署的F-22战机被指需要接受改造,如果采用洛克希德方案,美国方面也能降低改造费。如果单价较高的防卫装备品的出口增加,还有望缩小美国对日本的贸易赤字。

  报道还称,若顺利推行,新一代战机日本将可望负责超过6成的制程。目前仍由美国负责的机体、引擎、战斗系统,未来都可能阶段性逐步转移到日企手中。

  尽管F-22拥有全球最好的隐形性能,但每次飞行都需要涂抹特殊涂料,维护上比较费时。新战斗机将采用F-35的隐形材料,这样更能易于维护、训练和投入实战。

  报道称,新战机将改良F-22的主翼,以便能装载更多燃料。飞行半径将延长至约2200公里,这样可以防卫离岛。此外,新战机还将采用最先进隐形战斗机F-35的战斗系统,提高对敌机的探测能力和与本方飞机的通信能力。

  报道指出,洛克希德·马丁公司并告知日方,可提供没有实战配备的F-22作为试验机,让日方提前掌握F-22的性能,缩短开发周期。

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