【韦德国际1946官网】中俄共同开发重型直升机项目将于近期落实,西方制裁刺激中俄军工合作

  同样值得注意的是,中航工业和俄罗斯技术公司2014年11月份签订了一项航天协议,其中涉及在直升机生产领域的可能合作。

  此后,中俄双方就项目推进不断展开会谈。2015年11月19日,中航工业董事长林左鸣与俄罗斯直升机公司总经理米赫耶夫进行会谈,进一步推进了两国直升机工业的战略合作。2016年3月7日,中航工业直升机董事长余枫对外发布,中俄双方在2月29日至3月4日进行了重型直升机合作项目第七轮谈判,双方针对相关核心技术形成一致意见。中航工业方面称,本轮谈判对进一步推动重型直升机项目具有重要意义。
之后在今年6月普京访华期间,中俄双方签署了一份关于合作研制重型民用直升机的协议。

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资料图:俄罗斯米26重型直升机

  中国航空工业集团公司(中航工业)和俄罗斯直升机公司正着眼于扩大在一项联合开发运输直升机项目上的合作。

  重型直升机一般是指最大起飞重量在20吨以上的直升机,是关系到我国国民经济和社会发展的通用战略性装备。研制重型直升机,将进一步完善我国直升机谱系,填补我国在重型直升机领域的空白,使我国成为继俄美之后第三个拥有研制重型直升机能力的国家,并跻身于世界少数直升机型谱完整的直升机强国之列。据悉,2040年之前,中国市场对重型直升机的需求量可达200多架。

  俄罗斯直升机控股公司总经理表示,最近的自然灾害,如地震和洪水的经验教训表明,中国需要一种通用直升机,能够在常人难以到达的地区,包括山区条件下使用,确保疏散居民,运送设备和各种物品、食品和药品。这种直升机最重要的任务是保证提供一些必要的条件,在常规运输工具很难运送某些大件物品的地区,落实一些基础设施项目,特别是能源、道路建设等项目。在这个大方向下,在各种任务指引下,俄罗斯直升机控股公司和米里设计局已经准备在合同基础上落实中俄重型运输直升机研制项目。

  参考消息网2月7日报道
英国《简氏防务周刊》网站1月30日发表文章,题目为《中国航空工业集团公司与俄罗斯直升机公司的运输直升机项目缓步向前》,作者为乔恩·格雷瓦特,全文编译如下:

  随后在当年9月的中国直升机博览会上,中航工业带来了一款国产重型直升机模型。据中航工业微信公众号之后介绍,中俄研制的先进重型直升机最大起飞重量38.2吨、最大巡航速度300km/h、使用升限5700m、航程630km,具有运载重量大、内部空间宽敞、任务配置灵活等特点,适合承担规模化救援、车辆运输、消防运输、人员运输、吊挂运输等任务,全面满足规模化运输、抢险救灾、大型机械吊运等市场需求。

  俄罗斯直升机控股公司总经理指出,现在谈论项目细节,谈论未来直升机飞行技术性能为时尚早。目前双方正在寻找解决方案,探讨各种选项。问题在于,中国现在已经成为直升机大国,与欧洲公司,特别是意大利公司合作,创建了自己的直升机制造产业。中国有自己相当不错的研发产品,而且已经成功销往非洲和周边国家。在此方面,中国完全能够独立自主确定自己需要的直升机类型。

  中航工业说,这两个国有公司的官员1月29日在北京举行会晤,以进一步讨论在开发和生产直升机上的合作。会议在中航工业董事长林左鸣和俄罗斯直升机公司总经理亚历山大·米赫耶夫的领导下召开。

  “中俄共同研发重型直升机”是近年来诸多中俄合作中十分引人注目的一个。2015年5月8日,在国家主席习近平和俄罗斯总统普京共同见证下,中航工业与俄罗斯直升机公司联合签署先进重型直升机项目合作框架协议。

  在回答有关中俄重型直升机联合研制项目落实机制的问题时,米赫耶夫表示,现在说什么都为时尚早,截止今日双方还没有线路图。不过,俄罗斯拥有和中国合作的经验,既有联合企业,也有许可证生产,还有随后转让新技术的项目经验。(编译:林海)

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